«Qual è il piano di compensazione promesso dal Comune per restituire parte dei tantissimi posti auto sottratti con le Brt?»

“La mancanza di parcheggi a Taranto è un problema che ci portiamo dietro da molto, e oggi, con la realizzazione del Bus Rapid Transit, diventa ancora più grave, data l'eliminazione di moltissimi posti auto”.

La presidente di Confesercenti Casaimpresa Taranto Francesca Intermite richiama con forza la necessità di affrontare tempestivamente e in maniera efficace, le criticità legate alla carenza di spazi per parcheggiare le auto, criticità che mettono in seria difficoltà il commercio, i pubblici esercizi e i cittadini. Se già prima era complicato lasciare il proprio mezzo nei pressi della propria abitazione, o del proprio posto di lavoro, ma anche raggiungere le aree con maggiore densità di negozi, per fare acquisti, oggi tutto ciò è decisamente amplificato.

“Era il tempo della passata Amministrazione comunale, quando la nostra associazione datoriale, dopo aver richiesto più volte attenzione per l’atavico problema, incontrò l’allora assessore alla Polizia Municipale Cosimo Cicaci e l’allora presidente di Kyma Mobilità Alfredo Spalluto. In quella circostanza, si parlò della disponibilità offerta dalla Marina Militare per mettere a disposizione la Stazione Torpediniere, come area che avrebbe potuto ospitare parcheggi. Ma a questa area militare utilizzabile, si faceva riferimento ancor prima, nella legge regionale 2 del 2018, con riferimento al documento di fattibilità che

l’Asset stava completando sulle alternative progettuali.

Da un incontro di febbraio 2025 in Regione Puglia, per il coordinamento dei cantieri in vista dei Giochi del Mediterraneo, risultavano già finanziati interventi tra cui quello del parcheggio multipiano e della viabilità di servizio per il centro nautico presso la stazione ex Torpediniere. 

Poi ancora, da anni si parla delle sopraelevazioni nei parcheggi Icco e Oberdan. 

Della scorsa estate invece le delibere di giunta per individuare aree e strutture private potenzialmente idonee a essere destinate temporaneamente alla sosta veicolare. 

E intanto attendiamo che si dia seguito a quello che è stato approvato in un'altra recente delibera di giunta, con riferimento alla possibilità di avviare l’iter procedimentale per la realizzazione di un parcheggio interrato nel Borgo di Taranto, in piazza Garibaldi ed in piazza Archita. 

Necessario che, su tutto questo, il Comune dia risposte a cittadini e titolari di attività commerciali e esercizi pubblici. 

Che fine hanno fatto i vari progetti, soprattutto quelli datati? Perché si attende ancora, nonostante si tratti di infrastrutture realizzabili senza troppi sforzi e soprattutto con copertura finanziaria? 

Qual è il piano di compensazione promesso dal Comune per restituire parte dei tantissimi posti auto sottratti con le Brt? 

Il sospetto, dal momento che si annuncia con particolare enfasi il recupero di soli settantacinque, è che non ci sia nulla di più consistente da comunicare alla città. Ci auguriamo ovviamente di essere smentiti. Per avere lumi, chiediamo che venga calendarizzato un tavolo sui parcheggi alla presenza del sindaco e degli assessori alle Attività Produttive e all'Urbanistica".